卡特彼勒不断对以互联技术为基础的新应用进行投资
广泛，涵盖了卡特彼勒面对疫情的诸多积极举措，如数字技术、企业文化、客户、
安博骏：我为卡特彼勒团队感到无比自豪，卡特彼勒的工厂遍布全球，疫情期间它们作为关键设施始终保持运营。你可以想象，如果不能维持照明，如果没有燃油或发动机零件保证卡车运送药物或日用品，如果没有机器设备维持污水系统运转或提供清洁用水，我们的世界会陷入混乱。我为卡特彼勒团队感到自豪，为他们的坚韧和勇于直面挑战感到骄傲。
卡特彼勒的财务报表在疫情前非常强健。我们有充足的现金流，这使我们在2020年能够继续投资于企业战略。灵活且具有竞争力的成本结构在这一过程中发挥了重要作用。
安博骏：卡特彼勒在数字能力建设上已进行了大量投入，将来也会继续如此。此前，我们为自己设定了100万台设备互联的目标，这一目标在2019年得以实现。
2017年，卡特彼勒开始实施新的企业战略，服务是我们战略的三大要素之一。对我们而言，服务就是我们完成第一批设备销售之后，为助力客户成功所做的一切努力。这包含很多内容。
卡特彼勒不断对以互联技术为基础的新应用进行投资，以帮助客户取得更大的成功。这包括很多功能，例如避免意外停机、更大程度地提升出勤率和利用率、缩减停机时间。这是永无止境的旅程。随着技术的进步，我们将继续寻找新的方法帮助客户取得更大的成功。这是我们目前工作中最重要的部分。
每个客户在利用数据方面有着不同的方式。我们的任务是保持足够的灵活性，让每一个客户都能以最适合他们需要的方式利用数据。避免意外停机可以为客户创造巨大的价值。保持设备健康也是我们大量投入并提供给客户的服务内容之一。这项服务发展越来越好。有些客户希望我们在施工现场进行设备维护的所有工作。有些客户则“只需要文字或电话说明，或者以其它方式传送数据”。我们会根据客户的需求灵活调整。
卡特彼勒在无人驾驶车辆领域有着深厚积淀，但安博骏认为，无人驾驶车辆仍处于起步阶段，未来更加值得期待。
安博骏：提到卡特彼勒在无人驾驶矿用卡车领域所取得的成绩，我们倍感激动。我确实相信，行业在这一领域已经处于喷薄欲出的临界点。
对许多具备一定规模的矿山而言，大部分客户都希望组建无人驾驶车队。我们有客户公开表明，他们看到了幅度约为30%生产力提升。显然，这对他们的盈利非常重要。我们想说的是，就实际无人驾驶的里程数而言，卡特彼勒矿用卡车的里程数比任何一个汽车制造商都要多。
我们相信这一趋势不会逆转。在工程行业，自动化技术和远程控制有许多机遇，我们在这方面已经有所行动。大型矿用卡车与小型机械的价值定位不同。自动化、半自动化、远程控制等诸多技术都将以不同的方式应用在其它产品中，包括更新的工程机械产品。但在有些领域却不尽然。
每个客户的情况也不尽相同。我们在这方面很灵活，但一些通用原则是一样的，比如提升工作场所的安全性，帮助客户提高效率，降低拥有及运营成本。卡特彼勒将继续对此类技术进行投入，帮助客户提升生产力，助力客户取得更大的成功。
我很幸运。我卓有远见的前任们早就在这一领域进行了投入。然而，这些技术是在过去两三年间才实现了真正的腾飞，并受到客户的欢迎，因为他们亲眼见证了生产力的提高。技术改变了原有的规则。
随着精力和资金密集投入到数字系统研发中，常规的机械和液压系统退居其次了吗？
安博骏：完全没有。卡特彼勒仍在对机械设备和发动机进行大量投入，既包括新产品也包括升级改良既有产品。从提升功率密度到使用可替代燃料，我们在很多方面能够大有作为。
不仅是发动机和机械设备，还包括传动系统和控制系统，以及将这些系统整合在一起的解决方案，这些都将为客户提供竞争优势、创造价值。这是一种演进的过程。例如，用于石油和天然气领域的发动机，拥有动态气体混合系统，能够让客户用天然气替换掉85%的柴油。因为消耗柴油变少，客户获得了运营成本优势和灵活性优势。
卡特彼勒将继续在这些方面努力。我们始终关注像沼气一样能够加以利用的、新的燃料类型。我们的部分燃气机轮甚至可以燃烧氢气发电。将自己制造的各种产品进行高度整合的能力是我们的优势。
有些人认为卡特彼勒在电气化方面相对谈得较少。作为CEO，您如何看待这个问题？
安博骏：卡特彼勒始终在投资新的技术。我们的任务是做好满足客户未来需求的准备。如你所知，我们早就在电气化领域进行探索，且几十年前就拥有了混动模式。所以，电气化对我们而言并非新事物。我们已经拥有电动地下矿山设备。就在我们进行访谈这一周，美国加利福尼亚州的一个客户宣布从Progress Rail（卡特彼勒子公司）购买了一台全电力调车机车。
我们并不常公开谈论我们所做的每一件事情，特别是在研发领域。可以确定的是，我们会继续投资于这些领域，来实现满足客户需求的目标。在工程机械领域，我们认为电动化会首先在相对小型的机械上实现，比如我们的建筑工程产品，特别是在欧洲。再次强调，我们的目标是做好满足客户的需求准备。
2017年1月，安博骏（D. James Umpleby III）被任命为卡特彼勒公司首席执行官，并从2018年12月起，担任卡特彼勒公司董事长兼首席执行官。安博骏毕业于罗斯霍曼理工学院，获机械工程专业理学学士学位。1980年，安博骏加入现为卡特彼勒的子公司的索拉透平公司。
2017年，在安博骏引领下，卡特彼勒发布了新的企业战略——以卓越运营、不断扩大产品线和服务实现盈利性增长。此外，卡特彼勒将总部从美国伊利诺伊州皮奥利亚迁移至迪尔菲尔德。公司持续不断地进行战略转型：不仅是世界最大的发动机和机械制造商，而且更加强调多样化服务、数据分析、互联和自动化。在他的带领下卡特彼勒战胜了许多重大挑战，这当中全球新冠疫情位居首位。
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作为全球工程机械行业的龙头，经历了太多次全球经济的起起伏伏。每一次的起伏，都会直接反映到工程机械市场以及
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（Caterpillar，CAT）是以重型机械而闻名的品牌，然而它从几年前就开始生产CAT牌的智能手机了，其最新产品是Cat S32。
表示，这表明了其对下一代工地解决方案的承诺。该公司将继续对自动化等新兴
是重型机械的代名词，在90多年的历史中，其产品一直在帮助用户建立更美好的世界。过去20年，
一直在推动行业领先的连接解决方案，1999年推出第一款远程信息处理设备，现在正在通过先进的数据科学和物联网解决方案来支持数字战略。
的前瞻性思维、在电动化方面的努力以及在设备制造方面的全球卓越地位让此次合作非常完美。双方的合作将进一步促使Lithos Energy加速
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